Триммер бензиновый Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM

Триммер Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM – надежная итальянская модель бытового класса с узлами свойственными более дорогим профессиональным моделям. Триммер комплектуется усиленной полуавтоматической шпулей под леску 2,4 мм., стальным диском для поросли, сорняков и травы и плечевым ремнем. Высокооборотистый двухтактный двигатель EMAK, отличается надежностью и легким запуском. Двигатель оборудован центробежным сцеплением, не позволяющим вращаться режущему элементу на холостых оборотах. Для удобства запуска, у триммера предусмотрена двухрежимная заслонка. На закрытой заслонке заводиться непрогретый двигатель. Внутри штанги проходит стальной цельнометаллический вал, как у дорогих профессиональных моделей. Передачу крутящего момента под нужным углом, передает стальной угловой редуктор с возможностью сервисного обслуживания. Триммер Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM выполнен по Т-образной схеме крепления рукоятки. Все элементы управления, такие как ручка газа и кнопка зажигания, вынесены на ручку. В основании косы, над режущим элементом, крепиться широкий защитный кожух, с установленным в него подрезным ножом для лески. В месте крепления рукоятки к штанге, есть кольцо для крепления карабина ремня. Бак для топлива усилен стальной пластиной в том месте, на которое коса ставится на землю для заправки топливом. В качестве топлива используется смесь 92го бензина с двухтактным маслом в пропорции 50 к 1. Триммер Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM отличная надежная модель для окашивания средних площадей от травы и сорняка любой сложности и высоты.

Преимущества Триммер Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM:

-Итальянская сборка. 
-Гарантия 2 года. 
-Рукоятка T-образная. 
-Управление на руле. 
-Легкий вес. 
-Высокооборотистый двигатель. 
-Электронная система подачи топлива. 
-Хромированное покрытие стенок цилиндра. 
-Кованый вал. 
-Центробежное сцепление. 
-Прямая штанга. 
-Усиленная катушка с леской (полуавтоматическая). 
-Стальной трехлопастной диск (для поросли). 
-Удобный плечевой ремень. 
-Большой диаметр режущей лески (2,4мм.).
-Стальной обслуживаемый угловой редуктор.