Трактор дизельный Solis-Gold 26 Mit 4x4 6+2B STD agri 6.00-12 / 8.3-20 (с ПСМ)

Трактора Solis-Gold производятся на одном из крупнейших заводов мира "SONALIKA".

"SONALIKA" — это производитель тракторов №1 из Индии, а также третий по величине производитель тракторов в мире. Годовой объем выпуска составляет более 300000 единиц тракторов с мощностью от20 до 120 л. с.Техника изготавливается в соответствии с региональными требованиями фермеров по всему миру. Каждый трактор оснащен мощным двигателем, плавной трансмиссией и точной гидравликой, чтобы поднять производительность фермеров на новый уровень и обеспечить процветание фермы.На производственных конвеерах используется сталь высокого качества первичной выплавки. Окрашивание выполняется на высокоточных, полностью роботизированных линиях.

Трактор Solis-Gold 26 Mit 4x4 6+2B STD - универсальный трактор не уступающий по своим характеристикам ни корейским, ни японским производителям. Он станет незаменим на частной территории, строительном объекте, даче или в саду. Уберет снег, выроет траншею, вспашет почву, транспортирует груз весом в более чем 1 тонна и сделает много иных работ.
Трактор имеет компактные размеры, полный привод 4х4, гидроусилитель руля, раздельный тормоз, что позволяет маневрировать сложных полевых и парковых условиях. 

Трактор оснащен 3-х цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, мощность в 24 лошадиных силы. Это позволяет ему работать с большинством различного навесного оборудования круглый год без всяких проблем.

Преимущества трактора Solis-Gold 26 Mit 4x4 6+2B STD:

Японский двигатель Mitsubishi.

3-х цилиндровый, дизельный двигатель мощность 24 л.с. от японского производителя Mitsubishi. Преимущества данного двигателя в том, что он надёжный, экономичный, тихий с низким уровнем вибрации. Для идеального запуска двигателя в отрицательные температуры в каждом цилиндре двигателя установлена свеча накала (для запуска двигателя стоит всего повернуть ключ зажигания, подождать несколько секунд и после этого запускать стартер, двигатель заведется сразу же). На двигатель установлен двухуровневый воздушный фильтр в котором установлено два картриджа грубой и тонкой очистки. Такая система очистки дает пользователю работать 700 часов до замены нового фильтра (если загорается на приборной панели лампа, то это сигнализирует о том, что необходимо продуть картриджи и соответсвенно далее продолжать работу)

Механическая трансмиссия.

Обеспечивает высокий КПД и низкий расход топлива, экономный уход и обслуживание. Не прихотлива к температурным условиям.

Полный привод 4WD.

Колесная формула 4х4 обеспечивает отличное сцепление на сложных поверхностях: склоны, неровности, скользкие условия работы.

Трансмиссия.

Трансмиссия имеет прямой привод от ДВС к КПП Обеспечивает высокий КПД и низкий расход топлива, экономный уход и обслуживание. Не прихотлива к температурным условиям.Блокировки дифференциаловИмеет принудительную блокировка планетарного механизма заднего моста. (это позволяет трактору избегать пробуксовки задних колес.)

Сцепление.

Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением.

Передний мост.

Установлен передний мост качающегося портального типа с бортовыми редукторами.

Рулевое управление с гидроусилителем.

Облегчает управление машиной и маневрирование, снижает утомляемость оператора.

Тормоз.

На трактор установлены дисковые тормоза в маслянной ванне. Такая система тормозов служит на много дольше, чем обычные стандартные барабанные тормоза. Тормозная система требует минимальных регулировок и сохраняет стабильную эффективность на протяжении всего срока службы.

Топливный бак.

Трактор оснащен топливным баком на 28 литров с удобной горловиной, что позволит отработать несколько рабочих смен.

Гидравлика.

На трактор установлен штатный распределитель для трехточечного подвеса + односекционный распределитель. Производительность гидравлического насоса сотсталяет 16,5 л/мин. Также установлены два гидровыхода.

3-х точечная система навески.

Задняя навеска трактора имеет трехточечную систему категории 1 с грузоподъемность навески 600 кг.

Электрика и электроника.

На тракторе установлена электрика от немецкой компании BOSH. Вся продукция компании стандартизированна и представлена во всех странах ЕАЭС, поэтому с подбором комплектующих проблем не возникнет.

ВОМ (вал отбора мощности).

Трактор имет двухскоростной задний 6-ти шлицивой ВОМ с количеством 540/1000 об/мин., что позволяют установить широкий спектр навесных приспособлений, необходимых для решения различных задач.

Безопасность.

Сиденье оператора снабжено ремнем, который способен снизить риски травм в случае непредвиденных ситуаций. Защитная структура ROPS (дуга безопасности) защитит оператора при переворачивании машины.

Приборная панель.

Позволяет моментально считывать все необходимые параметры: обороты двигателя, уровень топлива, давление масла, температура охлаждающей жидкости, скорость движения.

Колеса.

На данной модели установлены передние колеса с сельскохозяйственным типом шин и размером передних 6,00-12 и задних 8,3-20. На трактор так же есть возможность установки колес с индустриальным и газонным типом шин.

Колея.

С ширина колеи передних колес 870 мм, задних колес 830 мм и колесной базой в 1560 мм что позволяет трактора работать в виногрдниках и на клубничных полях.

Габариты и масса.

С весом чуть болше тонны и дорожный просветом 240 мм, трактор очень маневренный,радиус разворота составляет всего 2,3 м

Оптика.

На тракторе установлены фары с оптикой Hella от немецкого производителя (данная оптика устанавливается на известные марки автомобилей таких как, Mersedes, BMW, Volkswagen и многие другие известные марки.)

С такими характеристиками двигателя работа на этом тракторе для оператора будет только в удовольствие.