Плуг двухкорпусный ALORTI для трактора

Двухкорпусный лемешный плуг ALORTI — это высокоэффективное навесное оборудование профессионального класса, разработанное для основной обработки почвы, качественного крошения и полного оборота пласта. Плуг спроектирован с учетом повышенных нагрузок и идеально подходит для подготовки средних и малых земельных угодий к посевному сезону.

Оборудование ALORTI эффективно справляется с заделкой пожнивных остатков, сидератов и сорных культур, улучшая аэрацию почвы и задерживая влагу в плодородном слое.

Особенности и преимущества плуга ALORTI

• Идеальная геометрия отвала: Просчитанная форма корпусов обеспечивает плавный подъем и переворот земляного пласта на 180°. Это гарантирует качественное измельчение комьев и надежное захоронение сорняков на дне борозды.

• Усиленная рамная конструкция: Несущая балка изготовлена из высокопрочной легированной стали, устойчивой к деформации, изгибам и ударам при наезде на скрытые в грунте препятствия (камни, корни).

• Сверхпрочные рабочие органы: Лемеха и полевые доски выполнены из кованой износостойкой стали с термической обработкой, что минимизирует стачивание и гарантирует долгий срок службы без частых замен.

• Точная настройка «под рельеф»: Плуг оснащен регулировочными механизмами, которые позволяют легко выставлять глубину вспашки с помощью опорно-копировального колеса, а также корректировать угол наклона рамы относительно трактора.

• Экономия топлива: Оптимальный угол атаки корпусов ALORTI снижает сопротивление почвы при движении. Трактор работает без перегрузок, что позволяет экономить горюче-смазочные материалы.

Технические характеристики

Комплектация

• Двухкорпусный плуг ALORTI в сборе.

• Металлическое опорно-копировальное колесо для контроля глубины.

Рекомендация по подбору: Двухкорпусный плуг ALORTI отлично агрегатируется как с отечественными тракторами, так и с импортными мини-тракторами (John Deere, Mitsubishi, Mahindra, Kubota, Farmtrac,  и др.). Перед началом работы обязательно отрегулируйте длину центральной тяги трактора, чтобы рама плуга стояла строго параллельно поверхности земли — это исключит неравномерное заглубление корпусов.