Измельчитель веток коммунальный Flagman BX 42S + (кардан 120см/6х6/усиленный/со шпонкой)

Измельчитель веток Флагман BX42S применяется для утилизации кустарников, сучьев, измельчения небольших веток толщиной до 10 см. Его небольшие габариты и вес в 215 кг позволяют использовать его с тракторами мощностью от 18 до 50 л. с.

Удобный наклонный бункер

Не имея автоподачи обрабатываемого материала, бункер агрегата спроектирован с наклоном. Подача осуществляется ручным способом, а наклон облегчает движение материала под собственным весом.

Износостойкое покрытие корпуса

Корпус веткоизмельчителя покрыт износостойкой порошковой краской, защищающей металл от мелких царапин и механического воздействия. При хранении на открытых площадках и воздействии влаги коррозия металла не происходит.

Ножи из закаленной инструментальной стали А8

На роторе расположены 4 режущих ножа под углом 90° из закаленной инструментальной стали А8. При замене одного из ножей рекомендуется менять противоположный для обеспечения балансировки ротора. Нижний стационарный нож выполняет роль упора для роторных ножей. Он имеет 4 острых кромки. В случае притупления активной кромки нож можно повернуть неиспользованной стороной к ножам ротора.

Карданный вал в комплекте

Измельчитель Флагман BX42S поставляется в комплекте с карданным валом 6х6. Вал выдвижной для возможности использовать агрегат с различными типами трехточечных сцепных устройств.

Регулирование направления выброса

Для изменения направления выброса щепы предусмотрен поворот выпускного патрубка на 360°. Угол выброса изменяется посредством изменения наклона дефлектора. На данной модели установлен дефлектор с ручным управлением. Положение фиксируется при помощи стяжных болтов.

Двойные пальцы сцепки

Нижние пальцы под шарнир навески установлены двух диаметров: 22 мм и 27 мм. Это дает возможность использовать измельчитель с различными типами трехточечных навесок, расширяя перечень использования тракторов.

Высокопрочный подшипниковый узел

Высокопрочный подшипниковый узел повышает срок эксплуатации агрегата и уменьшает количество технических операций по обслуживанию.