Двигатель Zongshen ZS 152F

Компания Zongshen является одной из самых известных компаний по производству двигателей для малолитражного автотранспорта, мотоциклов, подвесных моторов для лодок, а также дизельных и бензиновых моторов общего назначения. Мотор Zongshen 152 F относится к группам двигателей эконом – класса, предназначен для средств малой механизации, а также для установки на мотоблоки, культиваторы, циркулярные пилы, электрогенераторы, снегоуборщики, водяные насосы и другую технику. Одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый мотор Zongshen 152 Fоснащен воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV, искровым зажиганием. Головка цилиндра, сам цилиндр и картер двигателя заключаются в один моноблок. Такая конструкция позволяет существенно снизить массу, а также уменьшить габариты двигателя. Система декомпрессии, установленная на двигателе Zongshen 152 F обеспечивает мгновенный и легкий запуск. Мотор оснащен специальным датчиком, который размыкает цепь зажигания в случаях, когда уровень масла в картере падает. Мотор Zongshen 152 F изготовлен из высококачественных деталей, за счет этого силовой агрегат способен безотказно работать на протяжении долгих лет. Легкий, компактный и тихий силовой агрегат полностью пригодный для интенсивной эксплуатации и приспособлен для работы в любых погодных условиях. За счет пониженного уровня шума, двигатель можно эксплуатировать вблизи от населенных пунктов, при этом, не доставляя неудобств окружающим. Двигатель произведен по запатентованной технологии компании Zongshen, имеет международный сертификат качества, а также сертификат качества China Quality Certification Center. Оптимальное соотношение цены и качества делает эту модель наиболее востребованной. Надежный и простой в обслуживании двигатель абсолютно неприхотлив к качеству топлива. Техническое обслуживание можно производить самостоятельно без привлечения сервисных центров. Все расходные материалы и запчасти для двигателя Zongshen 152 F легко можно найти у официальных дилеров.

Преимущества двигателя Zongshen 152 F:

-Двигатель 4х тактный,
-Верхнее расположение клапанов OHV
-Зажигание электронное.
-Система запуска ручной старт.
-Легкий пуск система декомпрессии.
-Продуманная конструкция малый вес и габариты.
-Датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания.
-Горизонтальное расположение коленчатого вала.